Строительство Северо-Печорской железнодорожной магистрали на участке Коноша — Воркута началось 28 октября 1937 года.
Именно в этот день Совет Народных Комиссаров принял решение о строительстве магистрали с последующим ее вводом в эксплуатацию в 1945 году.
Строительство железной дороги предусматривалось через населенные пункты Коноша, Вельск, Котлас, Княжпогост, Ухта, Кожва, Абезь и Воркута.
Трудовые ресурсы для будущей стройки был призван обеспечить ГУЛАГ. Сотни тысяч «врагов народа» отправились «на перековку» в тайгу и тундру, чтобы ценой своих жизней построить здесь города будущего и поднять промышленность Страны Советов.
Приказом НКВД СССР была определена основная задача лагеря: построить железную дорогу от станции Кожва до Воркуты протяженностью 465 километров. Задача была решена 28 декабря 1941 года — именно в этот день первые вагон и две платформ с углем прибыли на станцию Воркута из Кожвы.